温习总书记明确提出一带一路战略以来，早已获得全球100多个国家和国际的组织大力支持和参予一带一路建设，联合国大会、联合国安理会等最重要决议也划入一带一路建设内容。一带一路建设渐渐从理念转化成为行动，从愿景改变为现实，建设成果令人瞩目。其中中国车企环绕一带一路国家战略，大力谋篇布局，以回头过来建厂、出口等多种形式，获得了有所不同程度的发展。

今年前四个月，我国出口汽车26万辆，同比快速增长37.9%。而作为我国最著名的自律汽车品牌之一的比亚迪，近几年将发展焦点挪到了新能源汽车方面，并早在2011年3月就与丹麦仅次于的公交公司Movia达成协议显电动公交合作，打开了自己的全球布局之路。

如今，比亚迪电动车的足迹早已遍及全球6大洲、50多个国家、大约240个城市。而到目前为止，比亚迪在全球已享有30个生产基地。

其中在美国、巴西、印度、日本、匈牙利等五个海外国家也都另设生产基地。2013年一带一路倡议明确提出以来，比亚迪的全球化步伐开始显著减缓，比亚迪近几年在美国、拉丁美洲、亚太各国争相设厂，投资也全面铺开。

2017年3月23日，比亚迪宣告在法国上法兰西大区博韦市投资1000万欧元建设阿洛讷工厂，计划于2018年投产，这个项目初期带给的低收入岗位就有大约100个。而比亚迪在匈牙利的电动大巴工厂，也于2017年4月4日在北部城市科马罗姆举办了揭幕仪式。自此，中国新能源品牌在欧洲投资修建的第一座电动车工厂月启用并投产。

预计该厂至2018年总投资为2000万欧元，总雇用人数将约300人。2017年5月8日，比亚迪宣告将在厄瓜多尔投资建设显电动大巴工厂，这是其计划在南美洲创建的第二座电动大巴工厂，也是比亚迪时隔美国、巴西、匈牙利、法国等地之后建设的第五座海外大巴工厂。同时，比亚迪北美工厂二期扩建工程将于今年7月完工，预计工厂电动大巴年产能将从目前的350辆减少到1500辆。另外，上月比亚迪坐落于巴西的太阳能和电动巴士底盘工厂也正式成立。

截至目前，比亚迪在全球有22万员工，享有33个国内外工业园，在还包括美国、巴西、日本、印度等在内的很多一带一路沿线及涉及国家都有生产基地。

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